MAIS UMA BIBLIOTECA QUE QUEIMA

 

“Quando um velho morre é uma biblioteca inteira que queima”. A frase é do célebre escritor e poeta africano Hamadou Hampâté Ba. Mas quem pela primeira vez me trouxe esta reflexão, e na qual passei a dar muita atenção depois de incorporá-la, foi o meu grande mestre desta última década, professor Attico Chassot, meu orientador no programa de pós-graduaçao em educação da Unisinos. E quando o velho que morre é um Oscar Niemeyer, aí então o conteúdo desta biblioteca parece muito mais expressivo e, portanto, mais sentido. Até porque, raras vezes em nossas vidas podemos desfrutar da inteligência de gênios como ele. Talvez as gerações futuras não tenham esse privilégio que nós da segunda metade do século XX tivemos.

Meu primeiro contato com a obra de Niemeyer foi ainda no ensino primário, o atual ensino fundamental, onde aprendi que ele foi um dos idealizadores da nossa atual capital federal. Nasci ainda sob a égide do governo JK e de seu plano de metas, onde Brasilia ainda constava somente como um projeto na prancheta. 

Na década de 1950 Brasília era um grande canteiro de obras

Na época meu pai trabalhava como mecânico de manutenção de sistemas de refrigeração das aeronaves da extinta VARIG. Todas as vezes que retornava de suas viagens, e que não foram poucas pelo país afora a serviço da empresa, trazia na bagagem souvenirs e histórias. Muitas delas me encantavam pela forma como as contava. E uma destas viagens, que muito me encantou, foi aquela em que relatava como se desenvolvia a construção da capital federal: um imenso canteiro de obras, dizia ele. Eu tinha a idade de apenas três anos, mas tenho resquícios destes relatos, além de um conjunto de taças de cristal que ele trouxe na bagagem, e minha mãe guarda até hoje, em cuja gravação se lê “Eu vi Brasília nascer”.  

 

Os nomes de Niemeyer e Lucio Costa, essa dupla genial e que conseguiu fazer do Brasil referencia mundial em termos de projeto urbano e arquitetônico, eram frequentes toda vez que se falava de Brasília em sala de aula. Isso já me aguçava a curiosidade. Antes de conhecê-la, Brasília para mim significava uma cidade de sonhos. Mas eis que uma oportunidade de trabalho nos idos de 1994 me proporcionou conhecer e viver o Plano Piloto, complexo que integra todo o projeto da capital ao denominado Distrito Federal. Assim, pude observar de perto a esplendida obra destes dois gênios que, pela autonomia fornecida pelo presidente JK, transformaram o sonho em realidade.

O formato de um avião inspirou o nome Plano Piloto

Ao chegar em Brasília naquele ano, vindo do oeste paranaense, onde morávamos eu e minha família em Londrina, assumi a gerencia industrial de uma empresa com mais de 500 funcionários, na então pioneira Samambaia, cidade satélite localizada na saída da capital para Goiânia. Disse-me o superintendente que recém me recepcionara:

 

“Preciso que você conheça bem o lugar. E para tanto, quero que apanhe esse carro e percorra a cidade toda nos próximos dois dias. Somente depois disso, retorne ao trabalho e poderemos iniciar suas atividades administrativas.”

 

Era tudo que eu podia imaginar de bom. Foi uma oportunidade sem comparação. Durante dois dias percorri todos os lugares possíveis de Brasília, tomando informações daqui e dali, sem jamais me sentir confuso nas vias de circulação e na busca de endereços. E em menos de 24 horas eu já entendia toda a lógica da cidade planejada pelos construtores.

 

Os monumentos da arquitetura de Niemeyer estão por todos os lugares 

Um eixo central corta o Plano Piloto de sul a norte. Então temos o eixo Sul e o eixo Norte. Na verdade, o eixo central são as asas de um avião, formato dado pelo projeto revolucionário do urbanista Lucio Costa. Paralelo ao chamado “Eixão” correm os denominados “eixinhos”, onde se localizam as quadras numeradas, de um lado com números pares e de outro com números ímpares. Uma coisa extremamente lógica e sem dúbias interpretações. Em cada “Superquadra” há comércio, restaurantes e escolas. Ou seja, as quadras praticamente possuem vida própria. Nas pontas Norte e Sul destes eixos há núcleos de Estadia, Educação e Saúde, onde se posicionam o Setor Hoteleiro, Setor Educacional e Setor Hospitalar. O corpo do avião é a esplanada dos ministérios, onde se aglomeram as autarquias e órgãos administrativos do governo federal. Isso é tão somente um resumo do megaprojeto coordenado por estes dois gênios.

 

Mas os monumentos projetados por Niemeyer, e que também foram responsáveis por tornar Brasília patrimônio cultural da humanidade, estão presentes em todos os lugares. Desde a Praça dos Três Poderes, onde se encerram o Palácio do Planalto, o Congresso Nacional e o Palácio da Justiça, até a Catedral de Brasília, o Teatro Nacional, o Palácio da Alvorada e o Itamaraty. São obras inomináveis por seu arrojo e ineditismo. Niemeyer foi um dos primeiros arquitetos a fazer o concreto se curvar à sua genialidade. Numa época em que os traços retilíneos eram a marca da arquitetura, ele mostrou a possibilidade de vergar o dorso do rústico em prol da beleza. 
 

Moramos em Brasília durante quatro anos, num local chamado Setor Octogonal, um residencial de oito condomínios na entrada da Asa Sul, e depois mais cinco anos em Taguatinga, onde adquirimos um apartamento no setor sul da cidade satélite. Felizmente fui agraciado por essa dádiva do destino, de viver por quase dez anos numa realidade onde pude entender a genialidade do maior arquiteto brasileiro, num lugar que concentra toda a sua criatividade. Fica aqui o convite a todo brasileiro para que não deixe de conhecer esta obra prima, mesmo depois da queima desta biblioteca que infelizmente ocorreu nesta semana que passou.